الصحراء نيوز - روربورطاج : عمر السايح - العيون

عرفت مدينة العيون بالاونة الأخيرة تطورا عمرانيا ملحوظا , مع التزايد المضظرد للساكنة المحلية وأعداد الوافذين اليها من سكان مدن شمال المملكة , هذا التطور العمراني الذي جعل من العيون قطبا حضريا كبيرا يوازي الدور التنموي والاقتصادي لهذه الحاضرة الصحراوية, التي تغيرت ملامحمها وزحفت عليها بنايات الاسمنت من كل جهة كزحف الرمال المتحركة , وهو الامر الي تطلب تأهيل قطاع النقل الحضري بالاقليم.

بعد ” لاواوا ” , الان حافلات الكرامة العصرية

لعل معظم الساكنة بمدينة العيون تتذكر وسيلة النقل الأولى بالمدار الحضري في بداية التسعينيات , المسماة  ” لاواوا  ” تلك الحافة الصغيرة التي لاشك أقلت الكثيرين بمسارها الوحيد الذي كان يخترق هدوء شوارع العيون أنذاك , وبعد مرور عقدين من الزمن تغيرت فيه رقعة ومساحة المدينة بشكل متزايد , جعلت الحاجة ملحة لتوفير نقل حضري عصري يلبي الاحتياجات ويساهم في رفع الضغط عن أرباب النقل الأخرى الطاكسيات ,الكويرات..وهذا ما تأتى بعد فوز شركة الكرامة بصفقة التدبير المفوض للنقل الحضري لمدينة العيون , الشركة الغنية عن التعريف التي راكمت تجارب مهنية في قطاع النقل الحضري منذ سنة تأسيسها سنة 1992 بالرباط , ومن ثم استحواذها على سوق العاصمة ونواحيها بشراء حصص شركات الهناء والراحة سنة 2006 و2007 على التوالي , قبل أن تترك سوق العاصمة بتفويت صفقة النقل لنظيرتها شركة ستاريو الفرنسية , أسطول النقل التابع لأسرة الجماني الصحراوية العريقة , يتولى حاليا تدبير النقل الحضري بمدينة القنيطرة منذ سنة 2011 ومدينة خنيفرة وبني ملال سنة 2012. وحاليا هي في صدد التفاوض لتدبير النقل المفوض في مدن الجديدة وتارودانت.

     9نونبر 2012 , أهل العيون يستقلون الكرامة.

شكل تاريخ انطلاق أسطول الكرامة بمدينة العيون فرصة ومناسبة هامة لمساعدة ساكنة العيون الذين تضطرهم ظروف العمل والشغل أو التنقل بالمدينة بشكل سلس للغاية فك العزلة عن العديد من المناطق النائية والهامشية , وعلى الرغم من عدم اكتمال الأسطول الذي تم التوقيع عليه في دفتر التحملات المتمثل في 30 حافلة , الأ أنه وبمبادرة والحاح من المجلس البلدي للعيون تم الاشتغال ب 10 حافلات صغيرة وجديدة مجلوبة من تركيا, هاته الحافلات ذات اللون البرتقالي المتميز , استرعت انتباه الكثيرين من الساكنة وهي تعبر بأناقة شوارع المدينة المزدحمة , وبما أن لكل جديد دهشة كما يقال فقد سارع العديد من المواطنين الى استعمال وسيلة النقل الحضرية الجديدة خصوصا مع اعتماد التسويق المجاني في اليوم الأول, بعض الشباب والمراهقين عملوا بالمثل القائل غريب الدار تبحه الكلاب, حيث لم يتعود هؤلاء وغيرهم بعد , على حافلات أنيقة تجوب شوارعهم , تحمل عنهم الأثقال وتضع عنهم الأوزار , فشهدت للأسف عدة حوادث للرشق بالحجارة وتهشيم الزجاج والنوافذ وذلك بشكل روتيني طوال الأربعة أشهر الأولى التي تلت اشتغال خطوط حافلات الكرامة بالعيون , بل لم تسلم حتى سيارة المصلحة الخاصة بمديرة الشركة من هذه الحوادث , ولكن تدريجيا تعودت الحافلات على ضجيج الشوارع وخذمة نقل الركاب وذلك بعد أن هدأ روع الشباب الطائش.

     البداية كانت صعبة….ولكن الأمور تحسنت تدريجيا.

هكذا واجهتنا الانسة الدرجة الجماني مديرة شركة الكرامة بالعيون بمقرها الكائن بقلب شارع السمارة , عمارة الحيرش الطابق الثاني, الشابة الصحراوية ابنة مدينة العيون ذات 29 ربيعا , لم تخف صعوبات البداية ولكن بدأت الامور بالتحسن تدريجيا حتى الان , الانسة الجماني والتي بالمناسبة تتوفر على تكوين علمي هام , فهي الحاصلة على دبلوم ادراة الأعمال من مدرسة HECI بالرباط . وعلى ماستر التسويق من جامعة ESCEM TOURS POITIER. بفرنسا , اضافة الى تمكنها من لغات حية الفرنسية, الانجليزية, الاسبانية, اضافة الى العربية. كما خاضت عدة دورات تدريبية وتجارب مهنية بشركات ONEP والعمران بالعيون , وشركة LUX. واشتغلت لفترة بالمفوضية السامية لغوث اللاجئين هذا التكوين والرصيد المهني الحافل ساعد الدرجة الجماني , لأن تشغل مديرة شركة الكرامة بالعيون معتبرة ذلك التحدي الأبرز في حياتها المهنية تردف الانسة الجماني , والتي تبشر عموم الزبائن والركاب باقتراب أجل استلام الدفعات الباقية للحافلات في حدود الشهر المقبل بحول الله الذي سيعرف دخول 15 حافلة جديدة بالخذمة يترواح حجمها بين المتوسطة والكبيرة التي تتسع ل60 راكب لتخفيف الضغط على باقي الخطوط وفك العزلة نهائيا عن المدينة عبر ربط كل الضواحي والأحياء البعيدة بمركز الدشرة. centre ville . وعن تذمر أرباب النقل من الطاكسيات والكويرات على اشتغال شركة الكرامة تجيب المديرة على أن المنافسة الشريفة هي الفيصل بين جميع المهنيين للركاب الذين حتما سيختارون الأكثر جودة ومناسبا لمصروف جيوبهم معتبرة مبلغ الدرهمين لكل رحلة ثمنا رمزيا وجد مشجع , كما أن باقي مهنيي النقل يشتغلون بدورهم بشكل عادي كما في السابق رغم الشكايات التي قدمها في بداية الأمر هؤلاء ضد اشتغال حافلات الكرامة بالعيون.

ولقد أطلعتنا الانسة الدرجة الجماني على استراتيجية الشركة في تشغيل أبناء المنطقة , كسياسة تشاركية تتوخى خلق فرص عمل في منطقة تغيب وتنعدم فيها الاستثمارت الخاصة, وهو الأمر الذي لقي صدى طيب في صفوف أهل العيون الذين كان يشتغل معظمهم في الطاكسيات والكويرات والشاحنات الكبيرة, حيث يبلغ مجموع مستخذمي الشركة 32 شخص يتوزعون على 20 سائق , و6 مراقبي تذاكر ومحاسب مالي ومندوب قانوني ومدني اضافة لمسؤولة ادارية بالشركة والمديرة المسؤولة المكلفة أيضا بالمواد البشرية. ويتوفر كل العاملين بالشركة على التأمين الصحي والضمان الاجتماعي وتترواح الأجرة الشهرية لهؤلاء حوالي 2386 درهم عن 8 ساعات من الاشتغال يوميا ,واحتساب ثمن الساعات الاضافية.

النقل الحضري الكرامة بالعيون , قصة 7 أشهر

7 أشهر هي لحد الان مدة انطلاق النقل الحضري بالعيون, والتي على رغم مساهمتها في التخفيف من أزمة النقل بالمدينة الغول العيون , وبخطوط شركة الكرامة الأربعة التي تشتغل لحد الان والتي يربط فيها الخط رقم 4 حي 25 مارس الى محطة مبارك أوجامع وهو الخط الأكثر رواجا واقبال , يليه الخط رقم1 من مدينة الوفاق الى حي القسم , ثم الخط رقم 9 من حي 25 مارس الى حي القسم , والخط الأخير رقم 8 من مدينة الوفاق الى حي القسم., غير أن المشاكل التي اعترضت الشركة ولاتزال بعض منها تبقى موضوع تساؤل من المستخذمين حيث يذكر لنا السيد محمد مسكة وهو شاب في منتصف عقده الثالث والذي يشتغل مراقب تذاكر , بأن عدد من المواطنين لا يتفهمون مسألة الخضوع لرقابة التذاكر التي لا يحتفظ بها البعض , أويتعمدون ضياعها واخفاؤها للدخول في استفزازات وتحرشات مجانية مع المراقب والمستخذمين , وعلى الرغم من أن النذكرة كما يشرح السيد محمد مسكة هي بالدرجة الأولى حماية قانونية لراكبي الحافلة ف حالات وقوع حادثة سير  لا قدر الله , الا أن الكثيرين لا يزالون لم يتفهموا الأمر بعد , وهو ما جعل من مسؤولي الشركة عدم التسرع في تطبيق الغرامة والذعيرة على المخالفين , ويشتكي بعض المراقبين من تجاوزات بعض رجال الأمن الذين يحاولون التنقل مجانا بالحافلات , متناسين أن الأمر يتعلق بخذمة تجارية محضة بين الزبون والشركة ,وهو ما يتفهمه بعض منهم ويرفضه اخرون ..ويبقى التهديد الاكبر الذي يتعرض له مستخذمي الحافلات محاولة التهجم عليهم والاعتداء من أشخاص في حالة غير طبيعية , أو منحرفون نتيجة الهيجان والتهور واضمار الأذى وهو ما تسبب في تعرض عاملين لشركة الكرامة الى الاعتداء بالضرب والجرح من لدن بعض الركاب , كما أن الحافلات لم تسلم من التخريب خصوصا في الأيام الاولى من الاشتغال حيث يورد السيد الغالي33 سنة سائق الحافلة والابتسامة تعلو محياه أن بعض الشباب والمراهقين سامحهم الله كانوا يقومون بضرب الحافلات بالحجارة وهو ما أدى الى تكسير للنوافذ الزجاجية وتهشيم بعض الحافلات التي لم تسلم جميعها من هذه الحوادث المؤسفة من أصحاب الحجارة الذين كاد أحدهم أن يتسبب في وفاة رضيعة كانت في حضن أمها تستقل الحافلة بطريق السمارة قبالة المركز الجهوي للاسثتمار بعد أن هشم زجاج النافذة ولولا الألطاف الالهية لتسبب الحادث بمقتل الطفلة البريئة. وبالنظر  الى عدد الركاب في كل يوم التي تترواح أعداهم في كل خط 300 راكب ,فلا يخلو كل يوم من استفزازت وتحرشات من الركاب وكذلك  من مواقف طريفة كما يذكر السيد محمد مسكة , والذي أكد أن سلوكيات الزبائن باتت تتحسن يوميا عن ذي قبل , بعد أن أحسوا بالقيمة المضافة والأهمية التي بات يشكلها نقل الكرامة في حياتهم اليومية , بل صار هؤلاء يردعون كل المخالفين ويستنكرون الاعتداء على الحافلات وسيلتهم الفضلى للركوب والتنقل بالمدار الحضرين مؤكدا أن الجميع بات متفهم لرقابة التذاكر , وافساح الجلوس لذوي الاحتياجات الخاصة وللمرضى والشيوخ في خطوة تضامنية ستعزز الثقة بلا شك بين الركاب ومستخذمي الشركة مستقبلا.

     نقل الكرامة بالعيون يخصص حافلات خاصة بالنساء.


في خطوة تجارية مهمة تسعى شركة النقل الحضري الكرامة لاطلاق خذمة نقل خاصة بالنساء في غضون الشهر المقبل موعد استلام حافلات جديدة 15 حافلة , وذلك في فهم من الشركة لخصوصيات المنطقة وضمان نقل جيد للنساء داخل المدار الحضري , وبسائقات من نفس الجنس , من النساء , كما تعتزم الشركة في سعيها الجاد نحو تحسين جودة الخذمات المقدمة الى فتح خطوط جديدة بمناسبة الصيف الذي يقف على الأبواب نحو المرسى وفم الواد عبر الخط الساحلي التجاري المهم الذي يربط العيون ببلدية المرسى عبر طريق سيار هو الوحيد من نوعه بالأقاليم الجنوبية , كما ستكون الخطوط الساحلية الجديدة التي تعتزم فتحها شركة الكرامة للنقل الحضري هذا الصيف مناسبة للعائلات ذات الدخل المتوسط لارتياد شواطئ البحر خصوصا مع الحرارة التي تعرفها المدينة بالصيف والذي يتزامن هذه السنة مع شهر رمضان الكريم .

لم يفوت مسؤولي الشركة توجيه نداء لعموم المواطنين من أجل ضرورة الحفاظ على أسطول النقل الحضري الخاص بهم في التنقل بالمدينة أوخارجها , منوهين بالوقت ذاته بالعمل الجبار الذي قدمه المجلس الجماعي الحضري ورئيسه الحاج حمدي ول الرشيد في تتبع واخراج هذا المشروع الحضري لساكنة المدينة التي تتسع رقعتها الجغرافية وتزداد يوما عن يوم.